FutureMeds, firma specjalizująca się w prowadzeniu badań klinicznych nowych leków i terapii, powiększa powierzchnię zajmowaną w biurowcu Infinity we Wrocławiu. W ramach długoterminowej umowy najmu spółka wynajęła dodatkowe 592 mkw. na czwartym piętrze budynku. Po ekspansji siedziba główna oraz przychodnia FutureMeds będą zajmowały w Infinity łącznie ponad 1700 mkw. powierzchni.

Z roku na rok w Śródmieściu Wrocławia przybywa coraz więcej wyremontowanych, zabytkowych, przedwojen...

Causeway Bay w Hongkongu ponownie została najdroższą lokalizacją handlową świata, według najnowszego...

Po wielu latach oczekiwania w Warszawie rusza w końcu budowa trasy tramwajowej łączącej Wilanów ze Śródmieściem. Inwestor, należąca do miasta spółka Tramwaje Warszawskie podpisała umowę na realizację tej inwestycji z firmą Budimex S.A.

Wyjątkowo zielona okolica, przemyślane rozkłady mieszkań i wygodna komunikacja z centrum – to sprawia, że powstaje w Łodzi osiedle Nowe Złotno cieszy się dużym zainteresowaniem klientów. Obecnie w sprzedaży są już lokale z szóstego etapu tego projekt.

Obiekt powstaje w zlokalizowanych na zachód od Wrocławia Źródłach (powiat średzki, gmina Miękinia), przy drodze krajowej nr 94. Będzie się składał z jednokondygnacyjnej hali magazynowej z zapleczem socjalno-biurowym, podzielonej na trzy moduły – każdy o powierzchni 2,4 tys. mkw. Inwestor, czyli firma Hal-Mag, zdecydował się przeznaczyć powierzchnie na wynajem.

Kamienica przy ul. Francuskiej 38 jest wzorcowym przykładem modnego w ostatnich latach II Rzeczypospolitej prądu architektonicznego określanego jako Styl 37. Łączył on funkcjonalizm z elementami dekoracyjnymi, takimi jak te przy Francuskiej - falująca ścianą licowaną rustykalnym kamieniem czy ozdobnymi, kutymi, stalowymi kratami okiennymi. Wieloletni brak remontów kamienicy i użyte przez budowniczych szlachetne materiały to obecnie wyzwanie dla konserwatorów zabytków.

Zwiększenie stabilności dostaw energii elektrycznej dla mieszkańców i przedsiębiorców na terenie Lublina oraz sąsiadujących gmin, a także zwiększenie możliwości przyjęcia do sieci większej ilości energii z OZE to główne korzyści wynikające z przebudowy stacji Abramowice. Inwestycja zrealizowana w oparciu o najnowsze rozwiązania technologiczne kosztowała blisko 57 mln zł, z czego dofinasowanie z funduszy Unii Europejskiej wyniosło ok. 30 mln zł.

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. podpisała w poniedziałek z Zakładami Mechanicznymi „BUMAR-ŁABĘDY” S.A. z Gliwic umowę inwestycyjną dotyczącą realizacji strategicznego projektu dofinansowanego ze środków Funduszu Inwestycji Kapitałowych w wysokości 850 mln zł. Przedsięwzięcie ma doprowadzić w gliwickiej Spółce do ustanowienia zdolności do produkcji nowoczesnych kołowych oraz gąsienicowych pojazdów opancerzonych z możliwością wsparcia i zabezpieczenia również dodatkowej produkcji podwozi dla armatohaubicy samobieżnej KRAB.

Krakowska spółka KG Group przygotowuje budowę nowego centrum handlowo-usługowego Atut Wieliczka, które powstanie przy drodze krajowej nr 94. Dwupoziomowy obiekt zlokalizowany na granicy Krakowa i Wieliczki zaoferuje 15 000 metrów kwadratowych powierzchni handlowej. Inwestor otrzymał już pozwolenie na budowę tego kompleksu.

W województwie małopolskim, w aglomeracji krakowskiej, powstanie nowy, duży park handlowy. Inwestor, znana krakowska spółka KG Group przygotowuje budowę nowego centrum handlowo-usługowego Atut Wieliczka, które powstanie przy drodze krajowej nr 94. Dwupoziomowy obiekt zlokalizowany na granicy Krakowa i Wieliczki zaoferuje 15 000 metrów kwadratowych powierzchni handlowej. Inwestor otrzymał już pozwolenie na budowę tego kompleksu.

Wojskowa Akademia Techniczna i spółka Macro-System podpisały porozumienie o współpracy na rzecz rozwoju bezzałogowych systemów i autonomicznych platform lądowych wspieranych przez sztuczną inteligencję. Uczelnia wraz z firmą będzie testować technologie obronne dla Sił Zbrojnych RP i NATO.

Zabytkowa kamienica przy ul. Gdańskiej 29 w Łodzi może odzyskać dawną świetność. Miasto wystawia nieruchomość na sprzedaż i szuka inwestora, który ją wyremontuje i nada nową funkcję. Kamienica jest się w gminnej ewidencji zabytków, właściciel będzie musiał uzgodnić planowane prace z konserwatorem.

Za rok podróż pociągiem z Warszawy do Łomży ma trwać 1 godzinę i 50 minut, a do Ostrołęki 1 godzinę i 20 minut. To efekt modernizacji linii kolejowej nr 29, o której postępach poinformował w sobotę wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. PKP Polskie Linie Kolejowe przekazały, że tylko w kwietniu zmodernizowano blisko 100 km torów.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Sieć tramwajowa w Warszawie wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.